有的卡友会问：“窜油了，不是应该有很多机油，为什么还会润滑不足呢？”涡轮增压器在高速运转时，奥驰原厂配件，转速轻松超过上万转。而中间的涡轮转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件，机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜，从而达到润滑散热的作用。在发动机正常工作时，增压器转速以及温度极高。发动机如果直接熄火，奥驰原厂配件采购，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。

     对于经验老道的老司机来说，奥驰原厂配件厂家，在车辆熄火前通常都会等上一两分钟。而新手却是随手熄火，这样就会对涡轮增压器造成慢性损伤。

机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致涡轮增压器出现早期损坏。因此要定期更换符合标准级别的机油，防止因机油质量问题造成增压器的损坏，防止增压器串机油的故障可能性。

     进气管前端出现被“吸瘪”的现象。其实，这种现象也是涡轮增压器窜机油的原因之一。如果，发动机进气或排气阻力过大，会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空。如果油封有早期磨损的迹象，机油极易被“吸出”至压缩机（进气侧）位置，从而直接经过中冷系统进入至发动机。因此需要请客户定期检查和保养进气系统。如定期吹净空气滤清器灰尘，定期检查空气管路的密封情况，使用正宗的空气滤清器等。

     虽然比可爱的缔途小卡要更加犀利，不过也跟缔途小卡有不少设计上的共通之处，缔途原厂配件大灯、进气格栅都还比较接近。

     缔途原厂配件遮阳罩的体积非常大，左右两侧还有额外的凸出，保证造型美观的同时，还能够较好的阻挡阳光直射驾驶员眼睛。

     缔途原厂配件前面板并不是光秃秃的，而是将日间行车灯放在了前面板的两侧，缔途原厂配件LED的日行灯搭配黑色熏黑灯罩，另外日行灯和转向灯为同一灯组。

     缔途原厂配件大灯的位置在保险杠上，大灯的尺寸不大，集成了远近光灯，近光灯带有透镜，而雾灯则是LED光源，在保险杠的下部。

     缔途原厂配件驾驶室侧面来看，似乎有些面熟，驾驶室本体是我们非常熟悉的设计，国内很多中卡都采用这种驾驶室。

     从右侧面来看，缔途XH的前脸要比普通的中卡略微突出一点，保险杠的黑色和车身的红色形成了鲜明的对比。

     缔途原厂配件保险杠上部专门设计了脚踩部位，踏面为防滑设计，方便驾驶员踩在这里擦洗挡风玻璃。

     要买奥驰汽车是一个要考虑很多的打算，买奥驰汽车不只是要有买车的钱，还要有保养奥驰汽车和加油的钱，在就是奥驰汽车配件坏了还要维修，不过有些奥驰汽车配件是可以自己更换的，五征原厂配件给您说一下哪些奥驰汽车配件可以自己更换。

　　1.现在奥驰汽车打蜡比较贵，得个几百块钱，然而这也不算是什么技术活，奥驰原厂配件销售，完全可以自己买个手工蜡自己动手，打蜡前先将车洗一下，在慢慢地将蜡均匀的涂在车漆上即可。

　　2.奥驰汽车配件空气格可以自己更换，正常情况下跑个两万到三万公里就要换了，有的是用卡口的，有的则需要螺丝刀来换，不算很困难。

　　3.在就是奥驰汽车原厂配件雨刮片，通用的雨刮片都是U型借口，更换很是方便。

　　以上的这些奥驰汽车配件都是自己可以更换的，也省去了人工费用，能节省不少钱。

      五征集团线上销售原厂配件，主要有奥驰原厂配件、奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜、缔途原厂配件、缔途车门、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途中网、缔途后视镜、五征原厂配件、五征大灯、五征保险杠、五征车门、五征驾驶室以及全车配件。