





在车辆配置,五征三轮车产品的设计愿景是着眼未来,所以在动力方面,五征三轮车除了有国三单缸柴油机、三缸柴油机,五征原厂配件专卖店,还规划有纯电动车型,动力段涵盖了22马力-28马力,发动机选取了国内好的品牌;车箱尺寸则涵盖2.5m,2.7m,2.8m,2.9m,3.0m,3.15m等多种型号;而在整车尺寸上,据了解,3MX迈昂半围、单排车型整车尺寸达到4.6m,而排半、多缸车型整车尺寸则达5.2米。
在本次上市会上,五征也公布了这款车的基本价格,从发布的价格可以看出,目前只有柴油版车型提供,便宜的半封闭式车型售价为2.26万,贵的全封闭式车型售价为3.25万。
这个价格是比现在三轮车贵出了不少,但五征三轮车迈昂依然是一款性价比很高的产品,因为作为全新一代的三轮车产品,据五征三轮车迈昂产品设计工程师介绍,从他们对目前三轮车的使用需求调研结果来看,现在的三轮汽车已经更多的被专用于越野用途以及一些极端条件,五征原厂配件厂家,所以他们将强度、耐用性及作业性能放在了产品设计的首位,“让它可以驰骋山路,可以应对各种极端路况”。此外,五征原厂配件型号,随着80、90后正在变成三轮车的消费主体,他们对车辆的价格变的没有那么敏感了,拥有时尚外观和驾乘舒适性的3MX显然正是为他们而打造。


从产品到品类、从技术到品质、从实力到资质,霸气外露的五征三轮车豪横秀出肌肉,引来人海浪潮不断来访、体验新品车型,感受匠心工艺,一站式满足了广大经销商对好产品、大品牌的期待。
作为传统燃油三轮汽车行业龙头,五征在品质、品牌的背书下,加快新品研发,五征原厂配件,提升产品性能,完善产品版图,扩大品牌声量,造就品牌新高度。
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非原厂零件难以有严格的质量控制和保障。一些非原厂零件通过节省工艺流程、改变生产材料、降低管理成本,以低廉的价格进入市场,却质量堪忧,存在安全隐患,如制动片等安全性零件使用了劣质产品,后果将不堪设想。五征集团线上销售原厂配件,主要有奥驰原厂配件、奥驰雨刮器、奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜、缔途原厂配件、缔途车门、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途中网、缔途后视镜、五征原厂配件、五征大灯、五征保险杠、五征车门、五征驾驶室以及全车配件。



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