印象里，五征三轮摩托车是加气油的，农用三轮汽车才加柴油。直到遇见五征F-MT柴油摩托三轮车，我们发现：三轮摩托车跟柴油发动机才是天生一对。
柴油三轮摩托车更省油，柴油机是压缩自燃点火，五征三轮车，气油机是靠火花塞来点火。因为压燃，所以压缩比高。因为压缩比高，所以热效率好。因为热效率好，所以同排量下，柴油三轮摩托车就比气油三轮摩托车更加省油。
五征集团线上销售整车，主要类型有：五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸粪车、奥翔系列三轮车、3MX迈昂系列三轮车、凌驭系列三轮车、柴油摩托三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车等等。
在工地上，我们见到了毕红林，他正趁着挖掘机装卸的空隙，下车稍作休息。毕红林告诉我们：“大女儿20岁，五征三轮车全封闭，在湖北上大学，小儿子15岁还在上中学，必须要多挣钱，必须干。”当被问到养家的压力时，毕红林指了指五征奥翔1600三轮汽车说：“靠咱的三轮汽车就行，奥翔1600三轮车比别的车挣车费多，一天500多块钱吧，除去油费50多块，一天还能净赚不少。”现在，五征三轮车自卸车，毕红林和他表哥一起合伙承包工程，负责土方清运和砂石运输，孩子们学习认真、成绩优异，他也在工作中发挥自己的价值。他自豪地指着远处新开通的襄阳东站说：“当年这个工程，五征三轮车便宜，我也参与了！”
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这款3MX迈昂五征三轮车一改往日农用车粗壮的外观，采用了多种颜色的车身配色，并且造型十分犀利，五征三轮车宽大的驾驶室有效的改善了三轮农用车乘坐空间狭窄的弊端，并且五征迈昂三轮车还采用了金属框架与复合材料相结合的设计，有点类似北极星全地形车的感觉，并且标配防撞梁以及保险杠。并且还拥有业内没有的复合车身材料，能做到不生锈、防凹痕、防碰撞，具有强的刚性。并且还搭载了矩阵LED大灯，也是在国内少有的。
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