秋风送爽，又是一年桃子丰收的季节。五征农用三轮车走进桃子之乡——山东蒙阴，以直播的方式带大家欣赏沂蒙风光、吃鲜桃、体验桃农的一天。
蒙阴县野店镇的千亩桃园里，随处可见五征农用三轮车的身影。
一款专为果农研发的五征FMT循环档柴油摩托三轮车格外受欢迎。一辆辆满载桃子的五征FMT循环档柴油摩托三轮车，五征三轮车售价，驶过崎岖山路，驶向山下的鲜桃集散中心。
什么原因让桃农如此偏爱五征FMT循环档柴油摩托三轮车呢？带着这个疑问，小编与当地用户进行了深入交流。拉货多 运输效率快桃子成熟旺季，摘桃运桃工作繁忙，一款拉货多的柴油摩托车就能帮助桃农们提高运输效率，节约人员成本。
大家都知道，发动机是五征三轮汽车非常重要的部分，是三轮汽车的“心脏”，五征三轮车矿用，而柴油品质的好坏又直接影响发动机的性能和使用寿命。
使用劣质柴油对三轮汽车发动机的危害究竟有多大？怎样辨别柴油油品的好坏呢？小编这就为大家科普。
劣质柴油的危害
含硫较高的劣质柴油，五征三轮车，会造成五征三轮车的机油润滑度下降，发动机得不到好的润滑效果，长期使用对发动机损害很大。
三轮汽车柴油牌号越高越好
农用车柴油机使用的是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号、0号、-10号、-20号和-35号。轻柴油牌号的选择，不是越高越好，而是以保证柴油在低气温下不致凝固为原则。为了更好地发挥三轮汽车柴油机的性能，必须使柴油的凝点低于气温5℃左右，才能使柴油在凝点前不发生浑浊。
三轮汽车车速越高越好
一些农用车驾驶人员总认为车速越高越好。事实上国家把农用车车速限定在50公里/小时以下，是在综合考虑农用车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等多方面条件后确定的，厂家也是据此设计制造的。因此，使用中若擅自提高农用三轮车速度，必然会造成农用车工作状况恶化，故障率上升等问题。
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