大家都知道，发动机是五征三轮汽车非常重要的部分，是三轮汽车的“心脏”，而柴油品质的好坏又直接影响发动机的性能和使用寿命。
使用劣质柴油对三轮汽车发动机的危害究竟有多大？怎样辨别柴油油品的好坏呢？小编这就为大家科普。
劣质柴油的危害
含硫较高的劣质柴油，会造成五征三轮车的机油润滑度下降，五征三轮车自卸车，发动机得不到好的润滑效果，长期使用对发动机损害很大。
印象里，五征三轮摩托车是加气油的，农用三轮汽车才加柴油。直到遇见五征F-MT柴油摩托三轮车，我们发现：三轮摩托车跟柴油发动机才是天生一对。
柴油三轮摩托车更省油，五征三轮车，柴油机是压缩自燃点火，气油机是靠火花塞来点火。因为压燃，五征三轮车销售，所以压缩比高。因为压缩比高，所以热效率好。因为热效率好，五征三轮车厂家，所以同排量下，柴油三轮摩托车就比气油三轮摩托车更加省油。
五征集团线上销售整车，主要类型有：五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸粪车、奥翔系列三轮车、3MX迈昂系列三轮车、凌驭系列三轮车、柴油摩托三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车等等。
五征三轮车翔运虎简易棚结合了全封闭车身和挡风板的重要功能，全数模设计，全模具制作；钣金强度高，造型好；前饰板下侧增加造型面，前围强度上更牢固，视觉上与前照灯、前饰板呼应，就像展翅高飞的海燕，稳重中不缺灵气。更重要的是您只需付出半封闭车身的价格就享受全封闭车身的舒适、安全。
五征三轮车翔运虎整体造型精致饱满，前围大灯与前饰板配合线条硬朗流畅，动感但不失稳重，前围面板增加冲压造型，使外观别具立体感，由内及外焕发蓬勃气息。座椅设计符合人机工程学，乘坐舒适。车架上纵梁采用100×40、下纵梁采用120×50方管外跨结构、90×85×5前斜梁，设计经济合理，车架结实、耐用。配装高质量发动机，省油、环保，动力性强，质量可靠。车身颜色可选装福瑞蓝、五征蓝；2.35×1.5×0.45方体卸柱；63板簧，选装门槛。
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