飞碟汽车(图)-五征驾驶室棚壳-五征驾驶室
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      随着新能源浪潮的到来,加上轻卡法规严苛,越来越多的卡车司机开始考虑选择一款新能源混动轻卡作为他们的货运伙伴。飞碟汽车敏锐的洞察卡友需求——飞碟HW5新能源货车应运而生!

      一路享领“鲜”果蔬生鲜的运送,更注重的就是效率,在路上每快一分种,就多挣一分钱。对于从事货物运输,尤其是果蔬生鲜运输的卡车司机来说,五征驾驶室棚壳,效率才是带来利润的关键。

      飞碟HW5新能源混动货车拥有综合输出可达3300Nm的扭矩,五征驾驶室,动力强劲起步快,满载百公里加速仅在50秒左右,同时拥有综合可达1300KM的强大续航,能在满足运输的需求下,给卡车司机带来身心愉悦的驾驶感受。




      “家具运输啊,装卸是一大关,缔途小货车的货台高度只有780mm,抬手就能上货,方便、省力,干一天也不累”,“还有就是货箱的宽度是1850mm,完全可以平放1800mm的床垫,很省心”。

      “现在的送货都是送货到家,咱这飞碟缔途微卡货车还有一个优势就是整车高度不到2.1米,我可以轻松通过地下车库开到电梯位置,通过电梯把家具给客户高质量、无剐蹭的运上去,我省了力、客户还满意。”2年下来,单家具运输这一项,厉吉津每年都能收入十多万元。

      货拉拉“绿通”新赛道,飞碟缔途蓝牌小货车受偏爱,五征驾驶室带卧铺,在青岛,缔途的保有量非常高,典型赛道便是货拉拉。闲暇时间,厉吉津就挂在货运平台上面等机会。他发现,平台在发布订单时通常会标注“客户要求进地下车库,五征驾驶室配件,限高2.2米”,缔途汽车的优势,让厉吉津增加了抢单成功的几率。




      跑货运出租,必须买到一辆好车

      齐师傅是一位有着15年货运出租行业经验的老司机了,他年轻时早早考取了A2证,在从事货运出租之前专职开9.6米大货车。2007年,齐师傅攒下一笔钱后选择自己购车单干,在去年购买飞碟W5轻卡蓝牌货车之前,他已经买过两台车了,他十分懂车,也经历了货运出租行业的风风雨雨。自入驻货运平台货拉拉之后,能拉的单更多了,需要克服的困难也更多了,齐师傅深感自己需要一辆更好的车。货运平台的规则是固定的,对时效性的要求更加严苛。竞争激烈及平台抽成压低了运价,也让他不得不更关注成本。

      一辆好品质、低油耗的轻卡是赚钱的保障,多番对比考量后,齐师傅还是购买了飞碟W5蓝牌货车。质量可靠油耗低,财富荣誉双丰收。




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