进出入地下室时，爬坡是必要的过程。自卸货车的动力必须与载重相匹配，尤其在爬坡时对动力的要求更高，这样才能带动沉重的货物驶出地下室。飞碟缔途X3小型自卸货车搭载的是云内D20-85kw/115马力发动机，五征奥驰销售电话，匹配万里扬5档副速变速箱，大输出马力达115PS，这样不仅能顺利应对上坡，遇到其他复杂路况也不在话下。

      另外，飞碟缔途X3自卸货车的载物能力可媲美轻卡货车，载货空间大并有多种货箱尺寸可选，能满足不同货物运输需求。该车车架纵梁采用510L高强度大梁钢，主车架纵梁截面达160mm，副车架则采用槽钢设计，五征奥驰，承载能力、抗扭能力立时提升20%，有效提高了运输承载力及运输效率。

      “选择节油产品是省油的根本”“驾驶技巧是锦上添花，选择节油产品才是省油的根本。”刘师傅谈道，他从想换车到购车，中间经历了将近一个月的时间，看过多家产品，多番对比之后才选择了飞碟W5轻卡货车。

      他了解到飞碟W5轻卡货车在“省油”上花了很多心思：驾驶室造型不只是新颖好看，而是取消了进气格栅，对导流罩进行了优化，整车风阻相比其他产品能减小10%；轮胎选用了无内胎、低滚阻配方，油耗更低；底盘传动效率达96%以上，在行业里达到了靠前水平；还能针对不同工况匹配不同的后桥速比，保证发动机处于好的经济转速区间，日常载货在3.5吨以上时需要选择4.875的速比后桥，低于3.5吨时可以选择4.33的速比后桥，正好符合他的需求。他驾驶对比了一番，感觉飞碟W5蓝牌货车比其他产品省油，才动了购买的心思。

      鉴于之前开过的飞碟缔途舒适性高，驾驶体验很好，购车前，他对飞碟W5的舒适性充满信心，没想到的是，飞碟W5轻卡货车带给他的是更大的惊喜，五征奥驰蓝牌，“没想到还能给装气囊座椅，同级别车型中只有飞碟W5蓝牌货车是气囊座椅，长途开车真的非常舒服，不会腰酸背痛。

      ”飞碟汽车，刘师傅谈道，他到卖场后预定的就是高配车，他在油耗上斤斤计较，却不会在配置上不舍得花钱，毕竟，健康才是人生的资本。他在抖音上看到了飞碟W5载货卡车的高空坠落视频后，更加坚定了购买的决心，因为在路上见到过太多货车事故，视频里飞碟W5高空坠落后A柱除正常变形外，并无较大损伤，他感觉购买飞碟W5轻卡货车可以让他的安全多一层保障。

      面对接下来的赛事，刘师傅充满信心，月度节油榜只是一个开始，年度节油榜才是他的目标。飞碟W5线上节油赛为刘师傅的货运工作多了一种“打游戏”的快乐，这也正是飞碟汽车举办赛事的初衷，以车联网和飞碟虫洞APP为依托，让卡友们了解自身驾驶数据，五征奥驰自卸车，提升节油驾驶技术，实现快速运营的同时，在线上找到组织，收获更多快乐。愿所有参赛卡友都能像刘师傅一样，赛出成绩，秀出自我，收获快乐。